V 63.1/K 63/MK 63.1 RR徳珂斯氣缸

包括氣缸以及活塞和密閉容器，其充氣管連接到曲軸箱的側(cè)壁，充氣管連接到活塞上方的氣缸中的位置，其制冷劑流體的入口與高壓下的流體貯存器連通，并設置有在通道的控制閥，如今使用到的實際應用效果，是通過如今使用到的氣體逸出，使活塞是浮液可加入到通過填充管氣體的氣缸，以及過濾的氣體沒有被過濾向外空間，因此由氣缸和曲軸箱密封，從而確保完全使用燃燒的高壓氣體。

訂貨型號

V63.1 A10 T12 45°-135°   

264650 

V 63.1/K 63/MK 63.1 RL

V 63.1/K 63/MK 63.1 RR   

(1)緩沖結(jié)構(gòu):由于缸徑、行程都不大，沖擊力較小，多采用緩沖墊結(jié)構(gòu)。

(2)活塞密封結(jié)構(gòu):有采用異形雙向密封結(jié)構(gòu)，有采用C形雙向密封結(jié)構(gòu)，有儲油功能，可給油，也可以無給油潤滑，反映其摩擦力小，壽命可靠性好。

(3)活塞有內(nèi)置磁環(huán)和無磁環(huán)兩種，缸筒周邊帶有磁性開關槽，有磁環(huán)的普片帶有磁性開關，為白動化控制提供條件。

(4)缸筒與前后端蓋的連接:普片采用C型卡環(huán)，也有后端蓋與缸筒采用擠壓鉚合

(5)根據(jù)使用的需要，在基本型的基礎上，發(fā)展了多種形式的氣缸，如雙伸氣缸、伸出行程可調(diào)氣剛、返回行程可調(diào)氣缸雙行程氣缸、多行程氣缸、串聯(lián)增力型氣缸、導向桿型氣缸、防轉(zhuǎn)型氣缸、耐熱型氣缸、單作用氣缸,

V 63.1/K 63/MK 63.1 RR徳珂斯氣缸

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